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Opel Astra - Eine einzige Erfolgsgeschichte

Zeigt seiner Klasse was geht | Kompaktklasse im Premium-Format:
- Erhältlich als 5-Türer und Sports Tourer
- Markante Linien und die rasanten Kurven seines geschwungenen Dachs versprechen Dynamik in ihrer sportlichsten Form.
- Die Premiumqualität des Innenraums und markante Räder vervollständigen den beeindruckenden Auftritt.
- Hinzu kommen hocheffiziente Motoren und Innovationen (IntelliLux® - LED Matrix Licht), die sonst nur in der Oberklasse zu finden sind.
Der neue Opel Astra ist die Fortsetzung einer erfolgreichen Serie in der Kompaktklasse von Opel. Schon in den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts hat der damalige Opel Kadett in seiner ersten Generation für Aufsehen gesorgt. Er war für damalige Verhältnisse ebenso sportlich wie modern und innovativ. Sportliche Autos waren bei Opel in allen Segmenten zu finden und heute findet man den neuen Astra wieder einmal auf einem Podiumsplatz: Moderne Technik und ein augenfälliges Design lassen auch die neuen Modelle wieder zu den Lieblingen in ihrer Klasse werden. Zum Beispiel begeistert der neue Astra durch das neuartige Lichtsystem, das IntelliLux LED® Matrix-Licht. Auch eine Frontkamera mit Verkehrsschilderkennung, die nur wenige Fahrzeuge in dieser Klasse besitzen, ist bereits seit einigen Jahren Bestandteil der Astra-Reihe. Wenn Sie als Fahrzeughalter besonderen Wert auf eine den Rücken schonende Sitzhaltung legen, werden Sie die im Opel Astra verbauten Wellness-Sitze zu schätzen wissen. Damit steht der Astra in einer langen Opel-Tradition, innovative neue Technologien in die Kompaktklasse einzuführen.
Ein sportliches Design mit Blick fürs Wesentliche
Wie schon seine Vorgänger begeistert der neue Astra innen wie außen durch ein modernes und sportliches Design. Dabei folgt er den typischen Merkmalen der neuen Opel-Designsprache und bringt diese erfolgreich in die Kompaktklasse. Mit seinen fließenden Linien bringt das Modell die innovativen Merkmale bestens zur Geltung.
- Sie leiten den Blick auf die typische Motorhaubengestaltung und die mandelförmig geschwungenen Scheinwerferfenster.
- Zusatzscheinwerfer und Lüftungsgitter wurden harmonisch in das vordere Gesamtbild eingefügt.
- Zum Heck hin lässt die abfallende Dachlinie eine Silhouette wie bei einem Coupé erscheinen.
- Dieser Eindruck wird durch die chromglänzenden Einfassungen der Fenster und andere hochwertige Details unterstützt.
- Sehen Sie den Astra von hinten, fällt Ihr Blick auf dreidimensionale Rückleuchten.
- Die Kontur der Karosserie wird durch die dynamische Linienführung bis über die hinteren Seitenfenster hinaus fortgesetzt.
Auch im Innenraum ganz groß – Fahrkomfort der Extraklasse
Grundsätzlich bietet der neue Opel Astra viele Komfort- und Sicherheitseinrichtungen. Hinzu kann auf Wunsch die für seine Klasse einzigartige innovative Technologie, wie das mechatronische Fahrwerk bestellt werden. Es ist ein vollintegriertes System von mechanischen Funktionen, kombiniert mit elektronischen Regelungen und kultiviert damit den Spaßfaktor beim Fahren. Dieser war zwar auch schon beim Vorgängermodell vorhanden, wird aber beim neuen Astra mit spürbaren Verbesserungen angeboten. Ebenfalls haben die Konstrukteure einen Verbund aus der bewährten McPherson-Vorderachse und der ersten Verbundlenker-Hinterachse mit Watt-Gestänge konzipiert. Dadurch wird die Querstabilität in Kurven deutlich erhöht.
Zu den schon aus den Vorgängern bekannten Ausstattungsmerkmalen gesellen sich beim neuen Astra Techniken wie IntelliLux LED® Matrix-Licht und das Servicesystem Opel OnStar. Diese Systeme sorgen sowohl für mehr Komfort als auch für verbesserte Sicherheit.
Die Spur von vorne 1.544 mm und hinten 1.588 mm sowie der lange Radstand sorgen für eine hervorragende Straßenlage, dies macht sich besonders bei sportlichem Fahren bemerkbar. Dafür sind jedoch auch hohe Karosseriesteifigkeit und die Biegefestigkeit unerlässlich, die ebenfalls eine gute Grundlage für beste Fahreigenschaften sind. Dies macht sich auch im Innenraum durch hohen Fahrkomfort bemerkbar. Wenige Geräusche und geringe Vibrationen sorgen für ein angenehmes Fahren. Auch andere attraktive Eigenschaften der Vorjahresmodelle sind beim neuen Astra wieder dabei: etwa die adaptive Chassis-Kontrolle. Sie passt in Millisekunden die Abstimmung des Fahrwerks auf die Straßenverhältnisse, die Kurvengeschwindigkeit, die Fahrzeugbewegungen und den persönlichen Fahrstil an. Hierbei kann unter den Modi Standard, Sport und Tour gewählt werden.
7 Opel Astra im Bestand
Für jeden Bedarf den richtigen Motor
Opel bleibt auch bei der Antriebswahl seiner Philosophie treu und bietet den Astra Kunden für jeden Bedarf genau die richtige Antriebsquelle. Von der günstigsten Variante, dem neuen 1,4-Liter Benziner mit 74kW/100 PS bis hin zum 1.6 ESOTEC mit 147kW/200 PS. Dabei reicht der Hubraum der Benzin- und Dieselmotoren von 1,0 bis 1,6 Liter.
Der Kraftstoffverbrauch konnte zudem weiter gesenkt werden. Moderne Technologien machen den neuen Opel Astra sparsamer als je zuvor, so konnte etwa das Leergewicht um bis zu 200kg gesenkt werden. Eine ausgereifte Aerodynamik und Euro-6 konforme Motoren sorgen dafür, dass sich die Leistungs- und Verbrauchsdaten noch besser als schon zuvor sehen lassen können.
Bereits seit Jahren erfreuen sich sowohl die Diesel- als auch die Benzinmodelle der Astra-Modellreihe großer Beliebtheit. Egal für welche Variante Sie sich entscheiden: mit der großen Auswahl an sparsamen und Leistungsstarken Motoren ist Ihnen ein hervorragendes Fahrerlebnis sicher.
Neben den verschiedenen Motorvarianten stehen drei Getriebetypen zur Auswahl:
- Ein Schaltgetriebe mit wahlweise fünf oder sechs Gängen,
- das Automatikgetriebe Easytronic 3.0 und
- eine fortschrittliche Sechsstufen-Automatik.
Ob Astra 5-Türer oder Astra Sports Tourer ...
... unsere Verkaufsberater stellen Ihnen dieses innovative Opel Modell gerne im Detail vor und stehen Ihnen für alle aufkommenden Fragen zur Verfügung.